EAST ALTON, IL — West Star Aviationは、ビジネス航空の整備分野で大規模な統合を正式に発表し、現地整備とAircraft on Ground（AOG）専門のDCJet Servicesの買収を完了しました。 本日（2026年3月3日）発表されたこの取引は、Greenbriarの支援を受けるこのMRO大手が、世界最大の独立系AOGネットワークとしての地位を固め、混雑路線やカリブ海地域への展開を大幅に拡大するための積極的な一手です。

この買収により、106名の専門スタッフがWest Starの一員となり、同社のAOG対応技術者数は200名から250名超へと瞬時に増加しました。 Washington Dulles (KIAD)、Chicago Midway (KMDW)、Orlando (KMCO)、Seattle Boeing Field (KBFI)、およびSan JuanのLuis Muñoz Marín International (TJSJ)にあるDCJetの戦略的拠点を取り込むことで、West Starはこれまで現地支援が限定されていた地理的な空白を実質的に埋めました。

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国内AOGネットワークの強化

この取引は、世界的な機材の老朽化と整備スロットの逼迫を背景に、ダウンタイム最小化を重視するビジネス航空事業者が「迅速対応」能力を求めるという業界全体の傾向を反映しています。West StarのCEOであるStephen Maidenは、両社のシナジーは共通の運用哲学に根ざしていると強調しました：

「DCJetは、迅速かつプロフェッショナルに顧客対応を行い、深い技術力を発揮することで強固な評価を得てきました。彼らの文化と取り組み方は私たちと自然に合致します。共に、より速い対応、より高い調整力、そして現場でのさらなる技術的深さをもって、ビジネス航空事業者を全国で支援する能力を強化していきます。」

ベテラン所有企業でありJoe Ortizによって創業されたDCJetにとって、この合併はグローバル競争に対応するための資本と規模を提供しつつ、同社の看板である「ロードトリップ」的な支援の機動力を維持するものです。OrtizはWest Starの上級経営陣に加わり、同社のフリート事業部門の重要な部分を率いる予定で、次のように述べました：

「West Star Aviationに加盟することで、規模と資源が追加される一方で、常にDCJetを定義してきたもの——顧客を大切にすること、チームとして働くこと、必要な場所と時間に解決策を提供すること——に引き続き注力できます。」

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統合と運用の見通し

West Starの広報担当者は業界アナリストに対し、既存顧客へのサービス継続を確保するために「段階的な統合」を計画していると確認しました。「重複はありません」とその広報は指摘し、「DCJetは当社があまり手厚く支援してこなかった地域に存在していましたが、今後は対応可能になります。今後の変更は、スタッフと顧客双方の日常業務の支援を強化するよう設計されています。私たちは主要なAOGネットワーク全体でカバー範囲、支援、能力を拡大しています。これはより速い対応力、より多くの資源可用性、そして改善された対応能力を意味します。」

この買収は、Brian HowellがChief Commercial Officerに任命された最近の発表に続くもので、West Starが拡大したネットワークを活用してフラクショナルやマネージド機の市場シェアを獲得する意図を示しています。

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新たに公式発表されたAOG支援運航

新たに統合された拠点を支援するため、West StarはAOG Support and Technical Courier Flightsのための改訂された物流スケジュールを公開しました。これらの運航は、主要ハブと新たに引き継いだDCJet拠点間で重要部品や専門技術者を輸送することを目的としています。